高頻焊翅片管散熱器：
高頻焊(high-frequency welding)是以固體電阻熱為能源。焊接時利用高頻電流在工件內(nèi)產(chǎn)生的電阻熱使工件焊接區(qū)表層加熱到熔化或接近的塑性狀態(tài)，隨即施加（或不施加）頂鍛力而實現(xiàn)金屬的結合。因此它是一種固相電阻焊方法。高頻焊根據(jù)高頻電流在工件中產(chǎn)生熱的方式可分為接觸高頻焊和感應高頻焊。接觸高頻焊時，高頻電流通過與工件機械接觸而傳入工件。感應高頻焊時，高頻電流通過工件外部感應圈的耦合作用而在工件內(nèi)產(chǎn)生感應電流。高頻焊是較強的焊接方法，要根據(jù)產(chǎn)品配備專門的設備。生產(chǎn)率高，焊接速度可達30m/min。主要用于制造管子時縱縫或螺旋縫的焊接
高頻焊翅片管散熱器生產(chǎn)工藝：
翅片管散熱器的核心散熱原件為翅片管，翅片管長期工作在高溫煙氣的工況下，對其性能要求非常高。它的性能好壞會導致散熱器整機系統(tǒng)工作失效或緩慢，耽誤生產(chǎn)效率。散熱翅片管作為翅片散熱器的核心部件，它的性能決定散熱器整機的使用，所以翅片散熱器相對應的環(huán)境所選的翅片管在選購的時候是非常重要的。而翅片管的生產(chǎn)加工工藝是不得不考慮的。
高頻焊翅片管散熱器分類：
從翅片管散熱器的翅片管生產(chǎn)技術現(xiàn)狀方面分類，大致可分為套裝翅片、鑲嵌式螺旋翅片、釬焊螺旋翅片、高頻焊螺旋翅片、三輥斜軋螺旋翅片五大種類。1、套裝翅片
翅片管散熱器中的套裝翅片生產(chǎn)工藝首先利用沖床進行加工單個翅片，然后采用人工或者機械的方法，按照一定的翅距，按照過盈將翅片套裝在管子的外表面上。這是當前應用較早的一種翅片管的加工方式。雖然加工的方法是較為古老的，但是實用性還是適用于當今的市場。人工加工的方法就是屬于一種勞動密集型的作業(yè)方式，適用于一般小廠或者是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的技術和資金條件。不過這種方法因為翅片有人工壓入的力度有限，故套裝的過盈量小，翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。當然，使用翅片套裝機進行生產(chǎn)，其不會出現(xiàn)松動現(xiàn)象。因為翅片靠機械式或者液壓式壓入力度均勻，沖擊力大，能夠產(chǎn)生較大的過盈量。使得翅片和基管之間的結合強度很高。
2、鑲嵌式螺旋翅片
翅片管散熱器中的鑲嵌式螺旋翅片生產(chǎn)工藝首先在鋼管上預加工出一定寬度和深度的螺旋槽，再在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶兩端焊在鋼管上。便于鑲嵌。在鋼帶和螺旋槽間必要要有一定的側隙，如果側隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結果會使得鋼帶和螺旋槽不能很好的結合。
3、釬焊式螺旋翅片
翅片管散熱器中的釬焊式螺旋翅片生產(chǎn)工藝首先，將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內(nèi)進行整體熱鍍鋅。鍍鋅層形成一種特別的冶金結構，這種結構能承受在運送及使用時受到機械損傷。鍍鋅層與鋼材間是冶金結合，成為鋼表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠。鍍件的每一部分都能鍍上鋅，即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能受到全面保護。鍍鋅過程要比其他的涂層施工法更快捷，并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時間。在郊區(qū)環(huán)境下，標準的熱鍍鋅防銹厚度可保持50年以上而不必修補；在市區(qū)或近海區(qū)域，標準的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補。
